Auhagen-Neuheiten für H0

Abgasabdeckungen von gasbetriebenen Außenwandheizern. 24 Stück zur vorbildgetreuen Ausstattung von Hausfassaden.

Umfangreiche Ausstattung für Kfz-Werkstätten: eine Scherenhebebühne, ein Ofen, mehrere Fässer, ein Fasswagen, 4 Transportkisten, mehrere Reifen nebst Felgen, Flaschen, Gläser, Gasflaschen, Kisten, Böcke und Werkzeug, auch in Lasercut, lassen keine Wünsche mehr für einen Modellmechaniker offen!

Bausatz. Ein ideales und beliebtes Ladegut! 20 Stück Modell-Alufässer

Passend zu Artikel 11 474 und 11 475. Kleines gemauertes Bootshaus mit Inneneinrichtung: Ein Ofen, Schränke, Böcke, eine Werkbank sowie eine Windenanlage (ohne Funktion), mit deren Hilfe Boote mittels Aufzugswagen auf Gleisen zu Wasser gelassen werden können. Zur weiteren Ausgestaltung der Wasserfläche sind Teile für die Nachbildung eines schwimmenden Bootssteges enthalten. Dieser Steg sowie die beiden farblich unterschiedlichen Boote (eins mit Außenbordmotor) sind Wasserlinienmodelle und eignen sich dadurch zusätzlich zur Anwendung auf der Wasserfläche "Weiher" Art. 76 966. Bootshaus 71 x 42 x 41 mm Steg 108 x 42 x 6 mm 2 Boote, Länge je 50 mm 460 mm gerades Gleis

Mauern aus Klinkern sind eine stilvolle Art der Grundstücksumgrenzung. Das große Tor für Fahrzeuge, sowie das kleine für Fußgänger sind aus stabilem Lasercut- Karton gefertigt. Länge 540 mm Torbreite 38 mm und Türbreite 12 mm

8 große und 8 kleine Handfeuerlöscher, weiß bzw. gelb bedruckt sowie eine Feuerlöschgerätetafel.

Drei Figuren in Uniform eines Verkehrspolizisten, die leicht selbst bemalt werden können, in realistischen Posen und 4 Verkehrsleitkegel zur authentischen Darstellung von Verkehrskontrollen. Figurengröße ca. 21 mm

Einstöckiges Wohngebäude aus maßstabsgerechtem Klinkermauerwerk sowie fein graviertem Satteldach nach Norddeutschem Vorbild. Das Wetterschutzdach vor der Eingangstür und die Fensterläden verleihen dem Modell den typischen Charme. Ein beliebig positionierbarer Anbau bietet sich als Unterstand für diverse Gerätschaften an. Thematisch besonders gut zu Artikel 11 475 Hofladen und 11 476 Bootshaus mit Slipanlage passend. 182 x 110 x 90 mm

Ein kleineres, holzverschaltes Nebengebäude mit Anbau beherbergt passend zum Artikel 11 474 und 11 476 einen Fischverkauf. Die mit Tresen, Regalen, Auslagen und einer Waage eingerichtete Verkaufsstelle bietet dank der beiden Räucheröfen auch eine Vor-Ort-Verkostung an. Dafür stehen Sitzgelegenheiten zur Verfügung. Weitere Dekorationen, auch anderer zu verkaufender Waren, eine Feuerschale und Mülltonnen runden den Bausatz ab. Hofladen 70 x 53 x 62 mm Nebengebäude 58 x 39 x 33 mm

Bausatz. Der T172 wurde von 1961-67 gebaut. Mit einem 17 PS starken Motor, Zweigang-Getriebe, einem neuen hydraulisch betätigten Ausleger in Blechbauweise sowie Zwillingsbereifung an der Hinterachse war er eine Weiterentwicklung des T170.Der filigrane, detailliert bedruckte Bausatz in hellgrüner Lackierung gibt ein reales Vorbild wieder. Durch die lenkbare Vorderachse, den um 360° drehbaren Aufbau sowie dem in der Neigung variablen Ausleger, welcher wahlweise mit Haken und Schalengreifer ausgerüstet wurde, lassen sich authentische Szenen nachgestalten. Auch eine Verladung auf Flachwagen ist möglich - eine Einfach-Bereifung für die Antriebsachse liegt ebenfalls bei. Aufwändig bedruckt: Schleppstange und Warnbaken am Kranaufbau. Filigranmodell 108 x 32 x 37 mm

Bausatz. Fein detailliertes Modell des Multicar M24. Als Betriebsfahrzeug des VEB Weimar Werk transportiert das fein detaillierte Modell eine filigrane Greiferschaufel eines Seilbaggers. Das Logo sowie die Lampenzierringe, die Rückleuchten, der Türgriff und die Kennzeichen sind aufwendig mehrfach bedruckt. Offen darstellbare Tür, eine Motorattrappe, vorbildgerechte beschriftete Bereifung auf korrekt nachgebildeten Felgen und Rollfähigkeit zeichnen das Modellfahrzeug aus. Die Achswellen sind aus geschwärztem Stahl. Ein Druckbogen mit alternativen Kennzeichen liegt bei. Inklusive sitzender Figur und Beladegut 44 x 24 x 28 mm Der Multicar 24 wurde ab 1974 im VEB Fahrzeugwerk Waltershausen in der DDR gefertigt. Zunächst nur mit einsitziger Kabine ausgerüstet, führten Forderungen von Kunden 1977 zur Weiterentwicklung M24-0 mit zweisitziger Kabine. Gegenüber seinem Vorgänger M22 war er jetzt mit einem wesentlich stärkeren, neu entwickelten Vierzylinder-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel-Motor aus dem Motorenwerk Cunewalde mit 45 PS und Wasserkühlung ausgerüstet. Durch einen ebenfalls neuen verwindungsweichen Stahlprofilrahmen mit standardisiertem Lochbild für die Aufbauten waren eine Vielzahl von Varianten möglich, so z. B. Pritschenfahrzeug, Dreiseitenkipper, Muldenkipper, Hochbordkipper, Drehleiterfahrzeug, Sammelbehälterfahrzeug, Kofferfahrzeug und viele mehr. Gebaut wurde das Fahrzeug bis 1978 in einer Stückzahl von 25659 Exemplaren mit einer Exportquote von 48 Prozent bis zu seiner Ablösung durch den Multicar 25.