Lokschuppen zweiständig

Das Vorbild stand in Frauenstein an der Strecke Klingenberg-Colmnitz-Frauenstein. Diese Strecke wurde am 20.10.1971 nach einem Lokunfall stillgelegt. Die Tore sind manuell beweglich.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Gleismittenabstand 54 mm
Lichte Torhöhe ohne Gleis 60 mm
Lichte Torbreite 43 mm
Für Loks bis LüP 220 mm
Originalmodell
240 x 117 x 110 mm